南丫島撞船事故調查委員會，第二十二日聆訊，海事處驗船督察周圖銳表示，在2005年，即是「南丫四號」下水幾年後，由於船廠將船隻的壓載物升高十吋，船隻須要再進行測試。當日參與測試的周圖銳說，他有進入底層船尾的舵房和油箱房，但記不起兩個船艙之間有無出入口和水密門。他又說，測試後建造「南丫四號」的財利船廠向海事處提交第三份船隻穩定性的數據，他發現當中的空船重量和垂直重心數據，跟98年的紀錄有輕微差異，於是向上司匯報。