南丫島撞船事故調查委員會，完成第二十四日聆訊，澳洲造船專家岩士唐推斷「南丫四號」下沉的原因，是由於「海泰號」撞船時在「南丫四號」的船身造成破損，加上「南丫四號」底層的舵房和油箱房之間無水密門，船身入水後無阻隔，最終三個船艙入水導致下沉。他相信，「海泰號」在撞船後同「南丫四號」自然分開，而不是用機件動力從「南丫四號」船身抽走。岩士唐說，一般情況下，乘客會認為撞船後，當一艘船插在另一艘船的船身，這艘船隻不應該抽走，但今次意外，「海泰號」的組件，並無卡在「南丫四號」的船身，相信兩艘船在相撞後約兩秒後分開；他明天繼續作供。