南丫島海難聆訊第三十日，港燈海事經理鄧雲安繼續作供，他說，造船的財利船廠將「南丫四號」交給港燈時，他有參與檢驗工作，他當時有留意到，底層船尾的舵房和油箱房之間有一個出入口，財利船廠代表律師問鄧雲安，當時有沒有想過，為何出入口無水密門，鄧雲安指，財利是有名譽的公司，船隻的設計一定有其理由，因此他當時無想過水密門的問題。代表律師再三追問他有否考慮過水密門的問題，鄧雲安說，財利完成造船，又得到海事處的批准，他形容好像車廠造車後，得到運輸署的批准，他無理由懷疑船隻不符合規例。