政府與港鐵達成新的票價可加可減機制，並獲行政會議通過，新機制沿用現有的方程式，再加入港鐵服務表現、盈利狀況及市民負擔能力等三項因素，按新機制，六月票價加幅，由原先計算的加3.2%，下調至加2.7%，加幅降低一成六；此外，港鐵將按業績與市民分享盈利成果，包括推出新的月票及多種優惠票種，惠及不同鐵路路線，及提供轉乘優惠，折扣由九折半至七折，十八萬五千人受惠。運輸及房屋局局長張炳良說，港鐵亦會推出利潤分享計劃，為乘客提供第二程折扣優惠，亦會採取服務表現安排，如延誤三十一分鐘以上，政府會施以罰款，將罰款所得注入利潤分享計劃，以二零一三年為例，優惠期會有四個月，而引入新機制後，港鐵今年票務收入會減少近二億九千萬元，港鐵主席錢果豐認為，新票價機制符合社會期望，亦可以令港鐵可以繼續長遠發展。