運輸及房屋局長張炳良表示，新機制之下，港鐵票價會以家庭入息中位數按年變動封頂，可以起保險作用。張炳良在立法會一個委員會表示，經濟一旦轉差，市民收入追不上票價加幅時，新機制可令票價只是以入息變動調整，當經濟好轉，連同追加部分的票價升幅，亦不可超出入息按年變動。至於利潤分享的計劃，張炳良表示，並非唯一一個港鐵和乘客分享利潤成果的措施，認為已回應市民對港鐵利潤可觀的關注。對於新機制下港鐵回饋優惠總值為2.19億，比去年6.7億大幅減少，張炳良表示，港鐵去年提供的優惠屬於一次性及短暫性，而去年票價加幅亦比今年高，單以優惠的金額比較並不恰當。