政府早前推出三個「紅加東減」過海隧道分流方案諮詢公眾三個月。多個運輸業界傾向支持方案三，即是東隧私家車減五元，貨車收費一律減四成，而紅隧的私家車就加十元，巴士、的士、小巴收費不變，貨車就加兩成半至三成。但亦有貨車和的士業界代表指，採用那一條隧道都是顧客和乘客決定和支付費用，認為只有三條隧道劃一收費，才能達至分流。又認為當局長遠應興建第四條過海隧道，疏導車流。民建聯建議增加隧道口的自動收費措施，減少車輛等候時間。