政府建議，動用一百億元資助更換及淘汰歐盟三期或以前的柴油商業車輛，按車齡向換車車主津貼新車價的一成八至三成，車齡越長津貼越少。民建聯陳克勤在立法會環境事務特別委員會上批評，當局的建議奇怪，質疑政策目的是為回收二手車，還是真正淘汰高污染車輛，又指賠償方案是本未倒置。環境保護署副署長表示，政府的原則是污染者自付，由於車齡較短的車輛淨餘價值較高，故補貼會較高。