立法會交通事務委員會討論的士加價申請。工聯會王國興擔心的士短途客會因此減少，有車主亦會未加價、先加租，令司機收入不加反減，希望車主承諾加價六個月內不加租。工黨李卓人指，目前的士車牌炒賣至七百多萬，認為政府應壓抑炒風，保障司機收入。運輸及房屋局副局長邱誠武表示，政府會考慮市民的承受能力、司機收入及業界營運成本轉變，處理加價申請，認為業內已有較強共識，政府亦會在十二至十四個月內，搜集外國正反經驗，完成研究推行燃油附加費制度。邱誠武指出，自的士前年加價後，車牌價格加幅達四成，反映車牌價格與投資市場關係密切，當局正向金管局收集資料，了解車牌炒賣與車租之間，是否有不合理或因果關係，當局持開放態度，如有問題可考慮增加車牌供應或交易成本。