民航處長羅崇文說，當局正同內地及澳門，商討理順珠三角空域，希望最終可移走空域界線，令空域可以靈活使用，他預計二零二零年會取得成果。羅崇文說，現時在本港升降的飛機，在其他空域時，必須要到達一定高度，但不會影響機場處理航班升降的流量。羅崇文解釋，當年興建赤立角機場兩條跑道時，估計每小時可應付超過八十班航機升降，較後來估計實際最高每小時可容納六十八班升降有距離。羅崇文預計，兩條跑道會在二零一七年會飽和，他不希望超出負荷，否則飛機升降的安全系數會減低，及令航班延誤問題更嚴重。