本港貨櫃碼頭處理量，曾經十二年居全球之冠，八年前排名開始下滑。今年首八個月處理一千四百多萬個貨櫃，較去年同期減少百分之六，按趨勢將會連續第二年負增長，排名會跌出三甲，被深圳港口取代。有在珠三角設廠的港商指，運輸成本高昂，已轉用深圳的港口出貨。立法會航運交通界的易志明指，深圳超越香港是遲早的事，本港仍有配套優勢，包括清關效率、貿易融資成熟及人手效率較高，若朝向高增值貨運發展，仍有可為。