九巴向政府申請提高車費4.3%，每程平均加兩毫八。九巴指，他們七成路線虧本，而路線重組工作進度緩慢，成本一直上升，包括薪酬提高，油價高企，加上受鐵路影響，客量減少，營運壓力擴大，形容加價是迫不得已，申請加幅同通脹相若；九巴指，下年首季會在元朗、大埔、青衣及沙田，研究巴士路線重組，希望能加快步伐，增加成本效益，預期最快在下年第三季完成。九巴去年十一月申請加價百分之八點五，政府後來批准在今年三月，加價百分之四點九。市民、工會及民間團體都批評，九巴加價不夠一年，又再次申請加價，是漠視市民承擔能力，運輸及房屋局局長張炳良表示，會視乎理據，按一貫準則審批九巴的申請。城巴及新巴發言人說，暫時無加價計劃，但會密切留意經營環境的變化。