梁振英表示，政府已與業界達成共識並通過法例，落實淘汰約八萬二千部歐盟三期或以前的老舊柴油商業車，待立法會通過近一百一十四億元的特惠補償撥款後，今年三月就可以啓動計劃，而下個月開始，新登記的柴油商業車，將受到十五年後退役的期限規管。梁振英又說，本地船舶使用柴油的含硫量，由0.5%降至0.05%，相關法例將於短期內提交立法會審議，而環境局將在今年內提交法案，規定遠洋輪船在香港泊岸後，必須轉用低硫柴油，期望新規定可於明年生效。