東鐵粉嶺站附近下午有架空電纜設備故障，列車服務延誤三小時，晚上七時二十一分恢復正常行駛，故障期間，大批乘客行程受阻。車務總監金澤培指，事故起因是電纜絕緣體有瑕疵損毁，導致防護裝置跳掣，暫停電力供應，今次與今個月九日一宗事故非常相似，測試發現絕緣體品質有問題，已安排更換同一批次絕緣體，目前全線剩餘六十五個，預計需時十日完成更換，有問題的絕緣體由歐洲名廠生產，對上一次更換在一一年。港鐵會委聘外地獨立專家，檢討架空電纜維修及採購程序，確保不會出現長遠問題，亦會就事故向立法會提交報告。理大機械工程系工程師盧覺強指，有關絕緣體由陶瓷物料製造，分隔電纜及支架，設計耐用，可用十年或以上，如果只使用不足三年就損壞，可能因為生產商的生產質素或品質控制有問題，令絕緣體有裂紋，未能達致絕緣效果。