東鐵粉嶺站附近下午有架空電纜設備故障，列車服務延誤三小時，晚上七時二十一分恢復正常，故障期間，大批乘客行程受阻。車務總監金澤培指，事故起因是電纜絕緣體有瑕疵損毁，導致防護裝置跳掣，暫停電力供應，今次與今個月九日一宗事故非常相似，測試發現絕緣體品質有問題，已安排更換同一批次絕緣體，目前全線剩餘六十五個，預計需時十日完成更換。前工程師學會會長黃耀新說，由港鐵得知，早前的事故後，港鐵發現這批絕緣體的絕緣性能，低過出廠要求，黃耀新認為，港鐵日後採購電纜絕緣體，都應測試絕緣性能後才使用。港鐵晚上回應指，生產商有責任保證絕緣性能，以往港鐵未有先測試後使用，與國際做法一致，已決定與理工大學合作，測試確定絕緣性能後才安裝新的絕緣體，至於日後的性能測試，有待進一步研究。