港鐵分兩階段增加列車班次。下月起，港島線逢星期一至五，每日下午五時至七時，會加開十八班列車，令列車班次增至約每兩分鐘一班。觀塘及東鐵線，亦會在星期一至五的下班繁忙時間，分別加開四班及兩班列車。荃灣線就會在星期一至四，晚上八時半後，及星期日的下午五時至八時，分別加開十六班車。而八月起，西鐵線會在星期五六晚上七時半後，加開八班車。港鐵車務總監金澤培說，受到列車訊號系統限制，早上繁忙時間已無法再加開班次，長遠要待沙中線開通後，才可紓緩列車擠迫情況。港鐵將增聘三百名月台助理，並在觀塘線九龍塘站往油麻地方向的月台，實施新的上落車安排，全部乘客在右邊排隊，等車上乘客落車後才上車，以加快流程。對於政府建議拆走車廂座位，金澤培指，拆走六個一排的座位，只可站九個人，即是載客量只增加三人，作用不大，將座位改為摺椅亦有安全問題。港鐵並已委託學者及顧問研究早晨特惠方案。