港鐵根據票價調整機制，今年最多可以加價百分之三點六，預計在六月實施。民建聯反對加價，指港鐵連年巨額盈餘，但服務水平日漸下降，令市民印象負面，要求政府再次檢討可加可減機制，將票價調整幅度與港鐵服務水平掛鈎；又要求增加回饋市民。立法會交通事務委員會副主席范國威指，港鐵在盈餘下，仍年年加價，加幅接近通脹，不能接受，要求政府加強監管，包括在港鐵發生事故後，考慮扣減港鐵高層酬金。
工聯會鄧家彪不滿港鐵持續加價，但服務質素越來越差，每次事故往往影響廣泛，更經常出現系統性錯誤。他認為調整機制，其實應該是「可加可不加」，促請政府要求港鐵，將全數利潤回饋乘客，並且檢討目前的「可加可減」機制。