新民黨議員兼前九鐵管理局主席田北辰說，港鐵今年按照可加可減機制，可加價百分之三點六，加幅低於工資中位數增長，他認為，社會不能輸打贏要，因為有關機制自去年起，已因應社會要求，引入公眾負擔能力的考慮，以及設有罰款機制，他促請港鐵用加價得來的收入，去改善服務，減少列車延誤事故。