港鐵下月底加價百分之3.6，立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰，在本台節目時表示，港鐵將加價後的額外收益，以優惠回饋市民是可取，但他批評市區月票優惠「呃秤」，一般人一星期工作五天，市區月票車程上限應該最少有44次，早晨優惠亦應該推展至放工時段。
民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌批評港鐵盈利不斷增加，但服務差，港鐵應減價和扣減高層花紅，但受制於票價調整機制，只能「焗住加」。理工大學土木及環境工程系副教授熊永達說，港鐵是上市公司，要向小股東負責，同其他地方鐵路，要為市民服務，出發點不同。