機管局就興建第三條跑道發表環評報告。指在緩解措施下，無論在空氣質素、噪音、水質及海洋生態等方面，在施工和營運階段時，都是可接受水平。
在噪音方面，機管局指，建築第三條跑道期間，會採用靜音機器及可移動隔音屏障、隔音罩等，預計會符合《環境影響評估程序的技術備忘錄》訂明的噪音標準。
而在新跑道落成後，晚上十一時至早上七時，只會使用最北及中間的跑道，至於較接近民居的南跑道，就會在備用狀態，屆時東涌和北大嶼山的噪音會有改善。另外，機管局亦會研究制訂計劃，鼓勵航空公司採用較寧靜的機種，減少噪音。