一項調查指大部分東涌居民都要忍受車費貴、車程長及交通工具選擇少的問題，超過六成受訪者的交通費佔收入超過一成。而東涌西的居民受影響最大，他們出入市區，要先轉乘一程三元一毫的巴士去港鐵站。
負責調查的東涌社區發展陣線估計十四年間，居民花在接駁巴士的費用達十二億五千萬元，但服務質素每況愈下，巴士脫班誤點情況普遍，而八成受訪居民因為不清楚申請政府跨區交通津貼手續或不合資格而無申請，希望政府在大嶼山，引入更多競爭，提供更多交通支援，以及邀請居民代表及不同團體，加入大嶼山發展諮詢委員會，反映意見。