機場管理局下午就興建第三跑道舉行傳媒工作坊，指根據計算，預計興建第三跑道後，本港碳排放會增加二億六千六百萬噸，因而增加五百四十七億港元碳成本，但項目最少帶來四千八百億港元收益，因此本港仍有得益。
局方又指，全球航空交通量過去十年增長六成七，有航空公司預計未來二十年，每年客運量有百分之五增長，而去年機場共錄得超過三十七萬架次升降，較當局預計提早三年達標，反映未來航空市場仍有不少增長空間，重申興建第三跑道是不容置疑。局方又指，目前本港每架客機的平均載客量為192.6人，為全球機場最高，而貨運量亦連續四年全球第一，強調本港機場是全球最有效率的機場，質疑部分人指機場效率欠佳的說法。