本港航班受內地空域管制而延誤的情況加劇，今年頭九個月，有近三千班離港航班延誤，佔整體離港航班百分之二，平均延誤七十分鐘，較四年前的平均延誤四十分鐘，增加七成半。
運輸及房屋局局長張炳良表示，香港與深圳機場鄰近，並分別由兩地不同的航空交通管理單位管理，本港起飛的航機，須在指定的一萬五千英尺以上移交高度進入內地空域，零五年開始，在晚間非繁忙時段，移交高度可降至一萬二千八百英尺，有助減低航機繞道的情況。