恒生銀行(00011.HK)經濟月報指，基礎設施的互聯互通，只是建立歐亞經濟帶的第一步，內地未來很可能以「一帶一路」政策為基礎，實現中資企業走出去的策略，在這背景下，本港應把握相關的協作融資、合約諮詢及項目物流等機遇。

高級經濟師林俊泓指，新興國家對基建需求以致資金缺口龐大，但礙於違約等風險而融資難，香港作為主要離岸人民幣債券發行中心，可協助發行人民幣基建收入債券。甚至研究直接為工程項目融資，因基建項目收入穩定並可對沖通脹風險，甚至本港新成立的「未來基金」或可考慮投資於這些基建項目。

他又指，外資參建的基建項目，在管理及利潤分成方面，投資者與政府目標未必一致，在訂立條款上須有較大的磋商，香港有眾多熟悉國際事務的法律人才，應可視為舉行雙邊會議及進行合約條款談判的合適地點。

林俊泓又表示，在一帶一路政策下，有意興建基建的國家，物流配套不完善，內地發展商或須聘用第三方物流公司，將物料運往工地，香港在物流及海運上有領先地位，應可把握機遇。