港鐵馬鞍山線正安裝月台閘門，預計2017年投入服務，較原先估計提早約一年，大圍站會在明年第一季完成工程，是首個完工的車站。港鐵車務經理丁嘉俊指，馬鞍山線與沙中線新車站月台閘門與幕門工程，合共約四億元，不會向乘客收取工程費用，又指只會在每晚收車後開工，不影響服務。
港鐵又指，安裝月台閘門後，馬鞍山線會更新排隊指示，與市區線一樣。至於東鐵線月台閘門，就會與沙中線工程在2021年同步完成。