有內地電動車生產商前年和本港一個的士商會合作，引入四十五部電動的士，原本計劃今年增至二千部，但登記電動的士數目不升反跌，上月只剩下二十九部。有首批試用的司機指出，電動的士充電站少，加上每次充電需時，令行車時間減少，每更收入只得約八百元，較石油氣的士少兩成，用了三個月便放棄。參與計劃的的士商會亦表示，若政府不加強配套，繼續引入電動的士的機會很微。
環保署指，目前已有不少政策推廣電動的士，例如豁免首次登記稅，及成立基金鼓勵車主買車。不過，有司機認為資助未能惠及他們，建議免收電動的士停車場費用，並引入改良車種。生產商比亞迪表示，無法獨力在港發展電動車，需政府和電力公司配合。