立法會交通事務委員會主席田北辰表示，如果政府和港鐵繼續以二零一八年第三季為廣深港高鐵香港段通車目標，雙方必須盡早完成檢視超支責任問題，並要最遲在明年三至四月取得追加撥款，否則造價可能遠高於港鐵最新估算的八百五十三億元。田北辰表示，據他了解，如果工程的追加撥款未能在明年第一季批出，港鐵可能要叫停工程，承建商到時可以向港鐵索償，或者繼續承擔工程延誤風險，爭取推展工程。他擔心如果承建商最終選擇索償，造價將大幅增加。
田北辰又形容，目前政府和港鐵在超支責任問題上騎虎難下，因為港鐵根據委託協議，難以爭取小股東就委託費用封頂，但如果要政府獨力承擔超支金額，立法會亦難以支持批出追加撥款。