路政署署長劉家強接受本台節目訪問，認同港珠澳大橋香港口岸人工島地盤，填海工程興建海堤其中兩個圓筒的頂部，錄得有六至七米移動是有問題。他表示，零九年就人工島工程申請環境許可證，當時是以浚挖式進行工程，到一零年，當局申請改變環境許可證，轉用不搬走淤泥的非浚挖式進行工程。