機管局行政總裁林天福在本台節目表示，第三條跑道融資方案修訂後，減低向乘客收取機場建設費至每程七十至一百八十元，同時大幅增加借貸金額，不敢講一定不會超支，因為大型工程有不能預知的因素，會做好前期工作，並提供合理工程預算和施工期。機管局過去已經就三跑工程填海進行六百多次鑽探，掌握海床土質。
林天福又指，新客運樓的設計實而不華，不會採用好看但難於興建的設計，減少工程期間需要修改的機會。他又指，財務顧問進行的壓力測試已經預計有超支風險，相信機管局的財務狀況足以應付，在借貸上亦已經預留加息空間，他預測工程融資借貸息率為五厘左右。