汲水門大橋星期五晚，懷疑遭受躉船碰撞需要封橋，導致連接機場的陸路及鐵路交通一度癱瘓，引起關注。政府零二年曾經提出興建青龍大橋，連接元朗公路和大嶼山，但被跨政黨反對。時任自由黨主席田北俊表示，零二年時只能看到當時的流量，難以預測機場高速發展，以及日後東涌人口大增，而外國很多大城市的機場都建於島上，只靠一條橋連接。他又指，即使至今青馬大橋的流量亦未飽和。他希望，大嶼山至屯門的屯門赤臘角連接路盡快落成，作為來往大嶼山的第二通道。

立法會主席曾鈺成指，當年並非只有民建聯反對建造第二條通道去大嶼山，而建制及泛民當年是不滿十號幹線的走線及配套安排，議員主張要有更好的方法，只可惜方案遭否決後，未有另一個方案獲得通過。他希望今次事件促成當局及社會關注，令有關工程盡快完成，避免再發生同類事故。