環境局長黃錦星在立法會環境事務委員會上表示，至上月底，約有三萬四千輛歐盟四期以前的柴油商業車退役，佔合資格車輛約四成，環境局已批准三萬三千二百份申請，涉及四十三億六千萬元特惠資助。而歐盟前期柴油商業車，特惠資助將於本年底截止申請，截至上月底，已淘汰近九成歐盟前期車輛，約有一萬三千八百輛獲批特惠資助金。黃錦星相信，措施可逐步改善路邊空氣質素。
工程界盧偉國關注有約一成歐盟前期車輛仍未淘汰，環保署指，政府會加強宣傳，並會發信給車主提醒。對於有議員關注小巴參與計劃比率較低，署方指，部分小巴屬於歐盟二期和三期車輛，申請特惠資助的死線較後。