東區海底隧道專營權明年八月七日屆滿後，會由政府收回，當局表示屆時隧道費維持不變，對司機並無影響；又指政府日後擁有兩條過海隧道，會有更大彈性，透過調整隧道收費，達致過海隧道交通分流。交通諮詢委員會主席郭琳廣表示，交諮會已獲悉政府的安排。他說，東隧及紅隧的車流已經飽和，若在收回東隧專營權後立即進行三條過海隧道分流方案，只會令西隧擠塞，他相信，要待中環灣仔繞道開通後，情況才可改善。
理大土木及環境工程系副教授熊永達認為，政府的做法，反映隧道交通分流方案不單考慮早前提出的紅加東減方案，亦會加入西隧，但如果西隧要協助分流，必定要調低收費，屆時政府可能需要補貼隧道管理公司。