運輸及房屋局研究長遠引入優質的士服務，以專營權方式批予公司營運，政府會就車款、設施、手機App及司機服務訂下標準，而且司機都是僱員性質優質的士收費會較貴。有的士車主表示，如果將現時的士牌轉型為優質的士，車主會歡迎；有司機團體則期望，優質的士承辦商可以為司機提供底薪、花紅同保險，認為可以減少司機不當行為。