運輸及房屋局張炳良表示，政府與港鐵商討，並經路政署再審核後，同意修訂香港段高鐵工程的目標完工日期為2018年第三季，包括六個月的緩衝日期，以及同意將工程費修訂為844億二千萬，較港鐵六月底提出的少八億八千萬元。張炳良強調今次同意修改，並不代表政府滿意港鐵作為高鐵項目管理人的表現，已外聘律師要求港鐵解釋作為項目管理人的表現，並保留追究責任的權利。他承認在這方面與港鐵有分歧，不排除透過法律解決，但為了不影響施工時間表，雙方同意留待2018年通車後才啟動相關程序。

張炳良又指，港鐵並願意在這個金額上封頂，即若工程超過844億二千萬，超出金額由港鐵自行承擔及支付，雙方需要簽署補充委託協議，並要港鐵股東大會通過。張炳良說，由於政府屬關連方，不會參與投票，而港鐵並計劃派發特別股息，政府庫房將因此有195億一千萬元進賬，政府周五會向立法會鐵路事宜小組委員會交待詳情，再向立法會申請追加一百九十六億撥款，期望明年二月底前取得撥款，若半途而廢，將會「賠了夫人又折兵」。