政府與港鐵商討後，同意廣深港高鐵香港段工程，在二零一八年第三季完工，並將工程費修定在八百四十四億二千萬元封頂，較港鐵六月底提出的少八億八千萬元，若再超過這個金額，由港鐵自行承擔。政府將向立法會申請追加一百九十六億元撥款，期望明年二月底前取得撥款；港鐵就建議分兩年派發每股4.4元的特別股息，政府庫房會因此進賬一百九十五億一千萬，以抵消追加撥款。

運輸及房屋局長張炳良強調，今次同意修改，並不代表政府滿意港鐵作為高鐵項目管理人的表現，已外聘御用大律師跟進港鐵的責任問題，由於雙方有分歧，不排除要透過法律程序解決，但同意留待高鐵通車後才啟動相關程序。他指，若工程爛尾，政府仍需申請追加撥款，以妥善結束項目並賠償承建商，相關金額以十億元計。港鐵主席錢果豐指，以借貸來派發特別股息並非運用財技，強調公司財政仍會維持穩健，當務之急是以務實態度，爭取早日完工及通車。