廣深港高速鐵路香港段的最新造價為844億，政府需向立法會申請追加196億撥款。港鐵候任主席馬時亨出席一個電視節目時表示，假如立法會不通過撥款申請，高鐵最初批出的650億委託費，將於明年中用盡，工程很大機會爛尾。他承認港鐵在處理高鐵項目有不足之處，政府和港鐵同意在工程完成後，就工程延誤及超支的責任問題，展開仲裁，港鐵不會迴避責任。他認為當務之急是起鐵路，期望高鐵能於2018年第3季前通車，工程完結後再處理法律責任問題。
另外，港鐵最新的融資方案中會派特別股息，馬時亨指，新方案不會影響港鐵的財務狀況，亦不會影響港鐵向市民提供的票價優惠，強調港鐵的財務狀況保守，穩健。