政府計劃推出美食車先導計劃，工黨張超雄批評計劃只得十二架車，是「雷聲大、雨點小」，難以置信，形容政府高層次研究有關計劃的成本，比最終對香港的利益更小。會計界梁繼昌擔心計劃無疾而終，又指計劃中歐盟五型的美食車，一架車成本已達五、六十萬，需要拿到米芝蓮評級的餐廳才能經營美食車。
旅遊事務專員朱曼鈴指，外國提出經營美食車的要求，與政府現時提出的條件差不多。食品聯會對美食車計劃反應相當正面，又指如果經營美食車的地點人流太多，會造成立道路阻塞，但人流太少，會變成無人經營。