當局曾經表示，將軍澳－藍田隧道預計最早可於二零二零年通車，運輸及房屋局局長張炳良表示，會爭取在今個立法年度內，就將軍澳－藍田隧道的建造工程申請撥款，以期在今年動工，預計在二零二一年完成，估計隧道通車初期，每日約有五萬七千架次車輛使用，可以徹底解決現時繁忙時間將軍澳隧道擠塞情況。
張炳良又表示，現時不會在早上繁忙時間，在將軍澳隧道實施潮水式行車措施，將往將軍澳其中一條行車線改為出九龍車道，否則會令往將軍澳的交通擠塞，嚴重影響公共交通服務，例如專營巴士的行車時間，而車龍更會向後伸延，影響觀塘道及觀塘繞道的交通。