港鐵根據可加可減機制，今年六月整體車票加價2.7%。立法會鐵路事宜小組委員會主席陳恒鑌支持政府向港鐵提出，提前一年檢討可加可減機制，希望港鐵給予正面回應。他建議，長遠在票價調整方程式中加入盈利指數，讓港鐵賺取的盈利與方程式直接掛鈎，按盈利削減加幅。陳恒鑌又指，政府作為港鐵的大股東，應將收取的股息，成立票價基金，抵消票價加幅。
陳恒鑌批評，港鐵過往推出的優惠，例如第二程九折優惠，目的是為了「吸客」，形容是「算死草、乞人憎」，他推算，港鐵在加價2.7%下，將可賺取多四億元，建議港鐵撥出有關盈利，作為優惠回饋乘客以抵銷加幅。