港珠澳大橋香港口岸人工島被指出現「飄移」，影響工程進度。路政署署長劉家強承認填海用的八十五個鋼製圓筒，所有都有向外移，其中二十二個外移超過三米，需要採取加固措施，當中最大幅度只是七米，而並非有傳媒報導的十米。他又指，十七個圓筒已經完成加固，又指人工島向外伸延是正常和預見的情況，強調人工島安全。劉家強指，部份圓筒向外伸延幅度較大，是由於承建商施工時在海堤邊緣不洽當堆土，部份亦跟海底淤泥狀況和水深有關。署方計劃聘請獨立專家，檢視人工島海堤的最新情況。

劉家強又指，署方有信心工程的應急費用足夠應付加固工程開支，強調不會因為趕工犧牲施工質素，整個港珠澳大橋工程，仍然以明年底完工為目標。他又否認，屯門赤鱲角南邊連接路工程受事件影響，強調工程並無出現展開打樁後停工的情況，有關工程事實上並未展開，承建商正修訂設計。