政府建議試行優質的士試驗計劃，批出三個的士專營權，合共最多六百輛的士。立法會交通事務委員會委員胡志偉指，新制度有助擴大的士牌照網絡，打破現時壟斷局面，亦能令政府有更多調控市場空間，值得考慮。但他表示，新計劃不能與現有牌照的服務內容一樣，例如牌照要有時限性，否則不能補足舊牌照的弊處，又預計立法會審議計劃時會遇到大阻力。
航運交通界議員易志明質疑，計劃會進一步惡化交通擠塞情況。他表示，的士市場不斷收縮，前線司機薪金亦無吸引力，市場仍有剩餘資源，指政府及業界有空間討論如何改善現有制度，並認為要先善用現有資源。