申訴專員公署主動調查海事處海上事故跟進機制,指有個案完成調查多年,但海事處仍沒有跟進,對於部分建議,處方亦欠缺全面及嚴謹跟進。運輸及房屋局長張炳良回應說,局方及海事處都很重視申訴專員公署的意見,不過海事處在意外發生後,並非依然故我,自從南丫海難後,有關獨立調查委員會發表報告,處方已開始實行全面改革,範圍涉及驗船、批圖、儲存、管理等工作流程;海難後運房局亦發表內部調查報告,對海事處的工作文化作出相當批判性的總結。

張炳良說,海事處過去兩年有新改革,例如聘請英國專家「把脈」,就不同船隻管理等,聽取新建議。