新加坡地鐵公司向中國訂購的三十五架列車，其中二十六架出現裂紋，要退回原產地青島更換。新加坡陸路交通局說，化驗結果顯示，裂紋是車身的鋁合金原料，在製造過程摻入雜質所致。製造商南車四方亦發出公告承認，列車的鋁合金原材料出問題，強調並無安全風險，其中五架完成修復的列車，已重新投入營運，首架完成修復的列車，已安全行駛近三十萬公里。
港鐵說，南車四方供應的本港高鐵列車，符合標準，並無發現問題，強調港鐵有完善機制驗收車卡。