運輸及房屋局長張炳良表示，港鐵沙中線工程因多項原因而超支，但實際數字要等港鐵明年稍後提交報告才可以確定。對於有報道指超支可能達二百億元，張炳良說，不會評論坊間提及的數字。港鐵表示，今年八月的中期業績報告已指出工程持續面對挑戰，沙中線造價估算有可能需要顯著上調，以涵蓋土瓜灣站考古發現的額外四十一億元開支、會展站工地延遲移交，以及早前未預計的會展站上蓋相關地基工程及其他因素，例如建築業勞動力短缺等額外開支。
港鐵表示，早前已知會政府將進行詳細評估，以檢討造價估算，由於工程涉及的不確定因素仍然存在，包括會展站最後一幅工地，預計明年七月才可移交，加上「南北走廊」工程截至九月底只完成40%，因此評估只能在明年下半年完成，之後再向政府提交檢討報告。