施政報告提出今年開展泊車位政策檢討，會優先處理商用車輛需要。政府對上一次檢討是2002年，當時顧問報告建議當局積極在短期租約用地，提供貨車和旅遊巴泊位。不過汽車交通運輸業總工會主席陳兆華指，雖然近年商用車數量減少，但泊位供不應求的情況卻越來越嚴重，主要原因是政府收回多幅土地發展，令臨時泊位大減，不少司機被逼將車輛泊在路邊。
理大教授熊永達指出，政府停車場以私家車泊位為主，沒有貨車或旅遊巴泊位，跟當局鼓勵市民用公共交通的方向背道而馳，他認為，政府有責任提供泊位，令商業運輸有秩序進行。熊永達又指，過去五年私家車數目激增近十萬輛，認為單靠調高首次登記稅、汽油稅等控制增長，成效不彰，建議盡快落實電子道路收費，亦要加強打擊違例泊車。