港鐵沙中線過海段會以沉管技術建造，會有十一條沉管，裝到預先挖掘的海床。港鐵機電工程總管李子文說，預計沉管工程會於2019年完成，目標在2021年沙中線過海段通車。他又說，稍後會將已經製成的沉管，以躉船拖出維港中心，而沉管的防水問題就會以鋼板及防水塗層去解決。
但李子文說，沙中線工程仍然有挑戰，包括在銅鑼灣避風塘位置附近有其他工程進行，亦要協調避風塘船隻轉往其他地方停泊。