美食車先導計劃開展一個多月，旅遊事務署公布首兩星期各個停泊點的營運情況，其中尖沙咀梳士巴利花園的美食車，平均每日有五百名顧客，但中環海濱就平均只得約一百名顧客。「七桌子樺得園」的負責人林瑞華在本台節目希望，可以做到組合式配對，例如觀塘海濱的午市，併合尖沙咀梳士巴利道的晚市作為一個組合，令彈性更大。「大師兄」負責人黃偉文則指，希望在一個地點停泊的週期縮短，令市民有新鮮感，而中環海濱的位置則需要稍為改動，增加人流。
林瑞華又指，在觀塘海濱的營業情況有盈利。另一名負責人陳志華，在海洋公園門口營業需要交租予園方，希望海洋公園增加宣傳。黃偉文又指，灣仔金紫荊的營運點起初生意令人滿意，但過了內地假期後客量便下跌近一半，中環海濱就最差，生意冷淡。