立法會交通事務委員會討論專營的士計劃，運輸及房屋局長張炳良否認政府閉門造車，強調社會上有意見要求的士服務要有選擇和改革，政府需要負責任地作出回應。他強調，六百輛專營的士只是佔全港的士百分之三，而且普通的士車費較便宜，相信仍會是個人化點對點交通服務的主體，政府會繼續和業界溝通，合力改善服務水平，並會積極考慮資助的士司機報讀培訓課程，也會改良的士服務督導委員會的組成和工作，加強和業界互動合作。

對於專營的士會否和普通的士「搶司機」，張炳良指，目前大約有二十二萬人持有的士駕駛執照，估計當中少於兩成是現職司機，認為如果有足夠配套的話，例如培訓課程和較穩定和有保障的僱傭安排，將有助吸引新人入行；政府亦正研究放寬商業車輛駕駛執照申請人，必須持有有效的私家車或輕型貨車駕駛執照，達三年或以上的規定。