回歸以來，香港多項交通基建相繼落成，公共交通工具載客數目多了兩成，每日平均載客一千二百多萬人次，其中鐵路佔公共運輸的比重增加，每日載客量超過五百萬人次。港鐵車務及中國內地業務常務總監金澤培接受本台訪問時說，鐵路有助帶動沿線經濟活動、市民出行、周邊建設，和市區設施的發展，預期沙中綫啟用後，可以為新界地區及維港兩岸提供新交通聯繫，亦將會是本港第四條過海鐵路，令鐵路過海客流更平均分配。
廠商會會長李秀恆預期，高鐵同港珠澳大橋會為本港帶來新的生活模式和新商機。不過研究本港運輸的學者熊永達認為，本港自從九九年公布「第三次整體運輸研究」公布以來，缺乏更具前瞻性的交通規劃，回歸以來智能交通系統、隧道天橋收費電子化、環保等方面進展不大，本港要急起直追。