深水埗造成三死三十一傷的城巴車禍，外界關注車長工時和薪酬水平。汽車交通運輸業總工會城巴分會副主任龔瑞棠在一個電台節目指，不少巴士公司人手不足，車長加班的情況普遍，聽聞有車長連續五天，每天工作近十四小時，容易引致疲勞駕駛。工會副秘書長鄧家彪則認為巴士車長底薪過低，被逼加班賺取額外收入，促請政府檢討車長工時、薪酬和配套，整體處理減輕車長壓力。
運輸署助理署長關翠蘭對事件感難過，指前年已就車長的工時、用膳和休息時間提出檢討，結論是指引合適，現時諮詢工會和巴士公司後如認為有需要，署方樂意盡快再檢視。城巴營運總監鍾澤文表示，早上會約見女死者謝鳳英的家屬，親自道歉，和商討慰問金。他表示，現時車長每天平均工時十小時，鴐駛時間八小時，強調車長連續多天工作超過十小時非普遍現象。