廣深港高鐵香港段最快明年通車。出席中共十九大的內地高鐵技術領軍人物、西南交通大學首席教授翟婉明，接受本台專訪時表示，由香港至北京的路程長達二千公里，並非高鐵具競爭優勢的里程，如果列車為求速度，完全不停站由香港直達北京，不符合經濟效益，應該容納更多不同站點上落的組合；京港線亦不會有卧舖列車，因為晚間是高鐵保養的「空窗期」，高鐵列車不營運。
身兼中國科學院院士的翟婉明說，京滬線高鐵提速至每小時三百五十公里，已經係目前最高營運速度，短期內不會再加快，下一步應該建造更多時速可達三百五十公里的復興號列車，並將「京港線」在內的各條高鐵線提速至三百五十公里最高營運速度。